Enapter电解槽-超级赛道中的超级赛道

氢能时代,大规模,低成本,无污染的制取氢气是重中之重,Enapter电解槽是可再生能源大规模制氢的关键装备,在制氢系统总成本中的占比近50%。据美国投资银行杰富瑞集团(Jefferies Group)最新的一份报告,到2030年,全球对绿色氢的需求将超过能够生产氢的电解槽的数量。目前电解槽容量的增长速度将跟不上绿色氢的预期需求。根据国际能源署的情景预测,到2030年,需要有180GW的电解槽在运行。到2050年,其净零减排方案将需要高达850GW的电解容量。目前全球电解槽产能仅为0.2GW,市场规模将增长4000倍。

目前电解槽大约有三种,碱性电解槽、PEM电解槽和固态氧化物电解槽,目前国内外主要采用碱性电解槽和PEM电解槽。

  氢能和锂电池有本质的不同,首先从地位上,氢能是能源,锂电池是电力的储能装置。本质上,石油和煤炭也可以被认为是太阳能的储能装置,但是石油和煤炭的能量储存密度比锂电大几个数量级。煤炭石油是长周期长达亿年的储能,锂电池储能周期以月计。从这个角度去说,氢能跟煤炭石油的能源熟悉是类似的,从能量密度和储能周期都基本在一个量级。


  这个关键差异最直接体现在两者的市场空间上。氢能可以用在燃料电池发电,冶金炼钢,供暖,火箭发射等等等等,基本上完美的替代了煤炭石油在所有场景的用途。锂电池受制于能量密度,使用场景非常有限,目前只是在消费电子产品和纯电动乘用车以及部分储能场景使用。未来的更高能量密度的电池,比如固态电池,能量密度也没有数量级的提升,这个意义上,锂的角色根本无法与氢相提并论。


  从市场空间来看,机构预计,2050年,仅仅中国氢能年产值将超过12万亿元。目前宁德时代一家独大,年销售额动态预计约1000亿元。以目前新能源汽车渗透率估计,假设全部替代,乐观的看,销售额再乘以6倍,约6000亿元,两者差距依然是一个数量级。


除了这些传统的电解槽研究机构外,近期国投电力、隆基股份、阳光电源等能源企业也进入电解槽行业,其中国投电力和阳光电源专注于PEM制氢,而隆基股份目前以碱性制氢为主,大专院校和科研机构也加强了这方面的研究能力。

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